高雄相較全國各縣市最大地利優勢就是海洋資源與港灣」！高雄海洋局長賴瑞隆肯定民報文化雜誌本期「港灣與台灣國際貿易」主題，細膩報導高雄的銳變，從歷史人文、產業經濟、公共議題等全方位繕寫，內容充滿本土關懷又具批判性觀點，如實呈現港都成長的軌跡，也讓人看到高雄的未來與期待。
賴瑞隆指出，高雄是一個充滿海洋、人文、現代、安全、宜居的國際港都城市，高雄人奮力轉型，亞洲新灣區的啟動，讓這美麗的海洋城市將成為亞太前進的新力量。
引入五月天、黃色小鴨成功行銷高雄的賴瑞隆局長，由新聞局長轉任海洋局局長後，高雄海洋城市活動伴隨亞洲新灣區成為高雄亮點。連李永得副市長都說：「高雄藍色經濟的議題甚至應該超越自由貿易示範區」，高雄市政以海洋經濟為主力重心可見一斑。而賴瑞隆擔任「操盤手」將高雄藍色經濟發揮的淋漓盡致。
賴瑞隆主導海洋局八大政策與活動包括：1、「行銷高雄五寶-建立海洋城市品牌」；2、行銷遊艇產業成功吸睛；3、推展郵輪經濟，「郵輪母港」出航；4、高雄行腳漁夫體驗活動-發揮漁村在地特色；5、漁港多元開發利用-建構優質港區意象；6、辦理海上三鐵認證；7、「駁二-蚵仔寮」藍色公路；8、海洋科學園區在高雄等。至今每一項政策都備受好評高雄是亞洲的遠洋漁業重鎮，賴瑞隆說，高市漁業生產量約65.6萬公噸，產值達新台幣433億元，佔全國第1位。其中鮪魚、魷魚、秋刀魚、石斑魚、虱目魚是「高雄五寶 」，為建立海洋城市品牌，因而連結全家2900家門市，使全民都能在超商購買到「高雄五寶」，連帶的自然將高雄海洋城市品牌打入全民生活領域。
▲駁二-蚵仔寮-藍色公路
▲駁二-蚵仔寮-藍色公路(搭乘的的船)
▲高雄五寶-石斑魚、魷魚、鮪魚、秋刀魚、虱目魚
此外，高雄遊艇製造業在全球排名第6，亞洲第一！不論是科技研發、精湛工藝或細緻度都享譽國際。高雄今年辦理首屆亞洲室內遊艇展，10多個國家參與，展示60艘遊艇，168家廠商，短短幾天湧入7萬多名參觀人數，不但顯示高雄是國際遊艇產業重鎮，也能了解高雄潛在不少喜愛遊艇休閒的人群，所以海洋局也正不斷協調海域供遊艇停泊。如目前已完成的「駁二-蚵仔寮」藍色公路，串聯漁村各點，民眾可感受由海路遊程走入漁村。
漁港是高雄特色，透過港口漁市與觀光結合，就能建構高雄港區新意象，海洋局已將蚵仔寮漁港的軟、硬體升級，打造全新漁夫市集。全國首創導入「HACCP」技術之魚市場，非常適合親子同遊。情人碼頭則已委外經營，是喝咖啡、賞夜景的約會好去處。
▲左圖:梓官魚市場外觀。右圖:梓官魚市場內部（圖／漁業署提供）
▲情人碼頭
為發揮高雄漁村在地特色，海洋局分別於梓官、林園、茄萣、彌陀、永安區舉行行腳漁夫活動，讓遊客深入漁村體驗漁業作業及捕撈的樂趣，感受漁村文化魅力。此外，擴大海上運動，如在興達港安排獨木舟、重型帆船、風浪板等辦理全國首屆「興達海上三鐵」認證活動，讓從未接觸過海上三鐵活動的朋友，也能體會高雄海洋的魅力。
高雄有全台最佳的港灣腹地，打造高雄成為「郵輪母港」，高雄就能直接與國際接軌，今年將有44艘次郵輪搭載遊客進出高雄港，比102年19艘大幅增加，如太陽公主號10月以高雄為母港，出發前往下龍灣、三亞、香港，為高雄帶動母港商機。
為打造高雄邁向海洋大城，高市府正爭取海洋科學研究園區設置於高雄市區，積極促使海洋科技的研發，高雄市政府提出舊七賢國中約3.1公頃面積為基地，與科技部共同將此基地開發成為國家級的海洋科學研究園區。園區內規劃設立台灣海洋科技研究中心、海洋科技產業創新育成中心、海洋科技教育暨展示中心，將此形成高雄市科技、文化、產業廊帶，透過產業的扶持與育成，發揮磁吸效應形成微創產業聚落，提昇產值並創造就業機會，成為東南亞海洋人才培育研發產業重鎮，帶動海洋城市整體效益。
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